Každý, kdo servisuje dieselové motory, vám potvrdí: diesel se zauhličuje rychleji a intenzivněji než benzínový motor. Proč? A jak s tím bojovat bez drahých oprav?
Proč diesel produkuje více sazí?
Nafta je těžší uhlovodík než benzín — má vyšší obsah uhlíku na litr. Diesel navíc spaluje bohatší směs (více paliva na jednotku vzduchu), což přirozeně produkuje více pevných částic.
Druhý důvod: přímé vstřikování paliva pod vysokým tlakem vytváří velmi heterogenní směs — v části válce je palivo extrémně bohaté, jinde chybí. V místech s přebytkem paliva spalování nikdy neprobíhá ideálně a vznikají saze.
EGR ventil: recirkulace výfukových plynů
EGR (Exhaust Gas Recirculation) recirkuluje část výfukových plynů zpět do sání — snižuje teplotu hoření a tím emise oxidů dusíku (NOx). Problém: recirkulovaný plyn obsahuje saze, které se pak usazují v sacím potrubí, na ventilech a v EGR ventilu samotném.
Zanesený EGR ventil pak buď neuzavírá správně (recirkuluje příliš mnoho), nebo se zasekne v uzavřené poloze. Obojí vede k problémům se spalováním a vyšším emisím — i k odmítnutí na STK.
DPF filtr — přirozený nepřítel krátkých tras
Diesel s DPF filtrem potřebuje pravidelně regenerovat — vypalovat nahromaděné saze. K tomu je potřeba teplota nad 550–600 °C. Tu auto dosáhne jen při delší jízdě po dálnici nebo silnici.
Pokud diesel jezdí výhradně na krátké trasy ve městě, regenerace neprobíhá a filtr se postupně ucpává. U mnoha zákazníků je ucpaný DPF přímý důsledek toho, že auto „nikdy nejede dál než do práce".
Více o DPF filtru v článku DPF filtr: co to je a jak ho chránit.
Vodíková dekarbonizace pro diesel: proč je klíčová
U dieselů doporučujeme dekarbonizaci každých 15 000 km — kratší interval než u benzínů. HHO směs efektivně čistí EGR okruh, sací ventily, vstřikovače i DPF filtr. Zákazníci po ošetření reportují snížení kouřivosti, klidnější chod motoru a výrazně nižší spotřebu.
Kombinace pravidelné dekarbonizace a občasné dálniční jízdy pro přirozenou regeneraci DPF je nejlepší recept na dlouhý a zdravý život dieselového motoru. Objednejte se — diagnostika je vždy zdarma.
